Audi TT Roadster 225 CV quattro: caratteristiche, prestazioni e dotazione

L’Audi TT Roadster 1.8 T 20V 225 CV quattro è una sportiva a benzina con motore quattro cilindri turbo da 1.781 cm³, potenza massima di 165 kW (225 CV) a 5.900 giri/min e coppia massima di 280 Nm. La trazione integrale permanente quattro®, il cambio manuale a 6 marce e l’assetto sportivo definiscono il carattere dinamico della vettura.

La versione Cabrio dispone di due posti, capote elettrica, frangivento elettrico, bagagliaio da 180 dm³ e una massa in ordine di marcia di 1.590 kg. La velocità massima dichiarata è di 237 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 6,7 secondi.

Scheda tecnica dell’Audi TT Roadster 225 CV quattro

VoceDato
MarcaAudi
ModelloTT Cabrio
Allestimento1.8 T 20V 225 CV cat quattro
CarrozzeriaCabrio
Posti2
Porte2
Motore4 cilindri in linea
Cilindrata1.781 cc
AlimentazioneBenzina
Potenza massima165 kW (225 CV) 5,900 giri/min
Coppia massima280 Nm
TrazioneIntegrale
CambioManuale
Marce6
Velocità massima237 km/h
Accelerazione 0-100 km/h6,7 secondi
Emissioni CO2226 g/km
Omologazione antinquinamentoEuro 3
Bagagliaio180 dm3
Capacità serbatoio62 litri
Lunghezza404 cm
Larghezza176 cm
Altezza135 cm
Passo243 cm
Audi TT Roadster 225 CV quattro vista laterale

Motore 1.8 turbo e prestazioni

Il propulsore è un motore a benzina a 4 cilindri in linea, con turbocompressore a gas di scarico, 5 valvole per cilindro e 2 alberi a camme in testa (DOHC). La cilindrata è di 1781 cmc, mentre la potenza massima raggiunge 165/225 kW/CV a 5900 giri/min.

La coppia massima è di 280 Nm da 2200 a 5500 giri/min. La gestione elettronica del motore utilizza il sistema Motronic, la regolazione della pressione di alimentazione e l’intercooler.

La velocità massima della versione Roadster è di 237 km/h e l’accelerazione 0-100 km/h è di 6,7 secondi. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 marce totalmente sincronizzato.

Trazione integrale quattro® e controllo della dinamica

La trazione integrale permanente quattro® è abbinata al dispositivo di controllo trazione ASR, al dispositivo antislittamento in partenza EDS e al sistema elettronico di controllo della stabilizzazione ESP con dispositivo idraulico di assistenza alla frenata.

La frizione è monodisco a secco ad azionamento idraulico, con guarnizioni d’attrito senza amianto e volano a due masse. Il cambio manuale a 6 marce è totalmente sincronizzato.

La trazione integrale è completata da un assetto sportivo di serie e da un servosterzo a cremagliera esente da manutenzione, con braccio a terra dotato di effetto di stabilizzazione direzionale. Il diametro di volta è di circa 10,6 m.

Assetto, sospensioni e impianto frenante

L’assale anteriore utilizza un asse a gambe elastiche tipo McPherson, con bracci trasversali triangolari inferiori, telaio ausiliario e barra stabilizzatrice. L’assale posteriore è composto da bracci trasversali sovrapposti e braccio longitudinale, con telaio ausiliario e barra stabilizzatrice.

L’impianto frenante è a due circuiti con ripartizione in diagonale. Sono presenti il sistema antibloccaggio ABS, il ripartitore elettronico della forza frenante EBV e freni a disco anteriori e posteriori autoventilanti.

L’assetto sportivo è indicato tra le dotazioni di serie. La vettura può essere associata anche all’assetto sportivo S-Line “quattro GmbH”, disponibile come equipaggiamento specifico.

Cerchi e pneumatici

La dotazione tecnica prevede cerchi in lega di alluminio 7,5 J x 17 e pneumatici 225/45 ZR 17 Y. Nell’equipaggiamento di serie sono indicati cerchi in lega 7½Jx17 a 6 razze ad ala.

Tra le configurazioni disponibili figurano anche cerchi in lega 7½Jx17 a 5 razze paraboliche, cerchi in lega 7½Jx18 a 7 razze, cerchi in lega 8Jx18 a 9 razze e cerchi in lega 8Jx18 a razze incrociate.

Dimensioni, masse e capacità

ParametroValore
Lunghezza404 cm
Larghezza176 cm
Altezza135 cm
Passo243 cm
Massa in ordine di marcia1.590 kg
Massa a vuoto in ordine di marcia1590/1690 kg
Massa complessiva ammessa1815 kg
Volume vano bagagli180 l
Capacità serbatoio carburante62 litri

La Roadster è una vettura a due posti con carrozzeria Cabrio, mentre la versione Coupé dello stesso allestimento dispone di quattro posti e di una diversa configurazione del vano bagagli.

Consumi ed emissioni

Per l’Audi TT Cabrio 1.8 T 20V 225 CV quattro sono indicati consumi di 12,6 l/100 km nel ciclo urbano, 7,6 l/100 km nel ciclo extraurbano e 9,4 l/100 km nel ciclo misto.

Le emissioni dichiarate sono pari a 226 g/km di CO2 e l’omologazione antinquinamento è Euro 3. Nella scheda tecnica sono inoltre riportati il catalizzatore a 3 vie, la regolazione tramite sonda lambda riscaldata e il filtro ai carboni attivi.

Capote, abitacolo e praticità

La dotazione della Roadster comprende la capote elettrica e la capote reclinabile elettricamente. È disponibile anche il frangivento elettrico, utile per ridurre i flussi d’aria nell’abitacolo durante la guida a cielo aperto.

Il bagagliaio ha un volume di 180 dm3. Sono presenti il vano bagagli illuminato, il ruotino di scorta e la predisposizione Hardtop tra gli equipaggiamenti indicati per alcuni esemplari.

L’abitacolo può essere rivestito in pelle Nappa. I sedili anteriori sportivi sono regolabili in altezza e riscaldabili, mentre il volante sportivo è rivestito in pelle e regolabile in altezza e profondità.

Dotazione di sicurezza

  • ABS con ripartitore elettronico della forza frenante EBV;
  • airbag guida;
  • airbag passeggero;
  • airbag laterali;
  • dispositivo per la disattivazione dell’airbag passeggero;
  • ASR, dispositivo di controllo della trazione;
  • EDS, dispositivo antislittamento in partenza;
  • ESP, sistema elettronico di controllo della stabilità;
  • pretensionatori delle cinture anteriori;
  • immobilizzatore elettronico;
  • antifurto volumetrico ad ultrasuoni con telecomando;
  • terza luce di frenata;
  • spia consumo pastiglie freni;
  • spia livello liquido freni.

La vettura dispone inoltre di chiusura centralizzata con telecomando, chiave elettronica, antifurto a telecomando e immobilizer. Sono presenti anche la regolazione dell’altezza delle cinture anteriori e il correttore dell’assetto dei fari.

Comfort e dotazioni di serie

  • climatizzatore automatico;
  • computer di bordo Auto-Check System;
  • indicatore della temperatura esterna;
  • vetri elettrici anteriori;
  • retrovisori regolabili elettricamente e riscaldabili;
  • ricircolo dell’aria;
  • filtro antipolline;
  • lunotto termico;
  • ugelli lavavetro riscaldati;
  • illuminazione interna con spegnimento ritardato;
  • illuminazione del vano bagagli;
  • illuminazione del vano portaoggetti;
  • spot di lettura;
  • illuminazione degli specchietti di cortesia;
  • apertura dall’interno del tappo del serbatoio;
  • apertura dall’interno del vano bagagli.

Tra gli elementi funzionali sono indicati anche il contachilometri parziale, l’avvisatore acustico bitonale, l’avvisatore acustico delle luci accese, la spia delle porte aperte e la spia della riserva carburante.

Impianto audio e comunicazione

La dotazione comprende la radio Concert. Sono inoltre disponibili il caricatore CD per 6 CD e il sistema Bose Sound.

Tra gli optional figurano la predisposizione per telefono cellulare dual-band e il sistema di navigazione satellitare con CD-Rom Italia.

Materiali e personalizzazioni

Per l’abitacolo sono previsti rivestimenti in pelle Nappa e pelle Valcona. Sono disponibili anche elementi di comando in pelle, elementi di comando in pelle Nappa, volante rivestito in pelle Nappa e diverse configurazioni Audi exclusive.

La gamma di personalizzazioni comprende rivestimenti in pelle Authentic, pelle Nappa, pelle Valcona e allestimenti ampliati per sedili, appoggiatesta e portiere. Sono inoltre disponibili sedili anteriori Recaro a guscio, anche in pelle.

Tra le dotazioni estetiche figurano il pomello del cambio in alluminio per il cambio manuale, il volante sportivo in pelle, il colore metallizzato o perlato, gli elementi di comando rivestiti in pelle Nappa e l’allestimento S Line exterior.

Equipaggiamenti disponibili

  • S-Line e S-Line exterior;
  • assetto sportivo S-Line “quattro GmbH”;
  • bulloni antifurto;
  • cerchi in lega da 17 e 18 pollici;
  • cinture di sicurezza Audi exclusive;
  • dispositivo di apertura garage Homelink;
  • lavafari;
  • proiettori a scarica di gas;
  • hardtop;
  • regolatore di velocità;
  • sistema Bose Sound;
  • sistema di navigazione satellitare con CD-Rom Italia;
  • sedili Recaro a guscio;
  • rivestimenti in pelle Authentic, Nappa o Valcona;
  • predisposizione per telefono cellulare dual-band;
  • sistema di ancoraggio per i seggiolini dei bambini ISOFIX.

Capote audi tt mk1 8n funzionamento

Confronto con l’Audi TT Coupé 225 CV quattro

La versione Coupé 1.8 T 20V 225 CV cat quattro è indicata con carrozzeria Coupé, 3 porte e 4 posti. Il bagagliaio è riportato con una capacità di 220 - 490 dm3, mentre la massa in ordine di marcia è di 1.540 kg.

La Coupé mantiene il motore 1.781 cc, la potenza di 165 kW (225 CV), la coppia massima di 280 Nm, la trazione integrale e il cambio manuale a 6 marce. Per questa configurazione sono indicati 243 km/h di velocità massima e 6,4 secondi nello 0-100 km/h.

CaratteristicaTT RoadsterTT Coupé
CarrozzeriaCabrioCoupé
Posti24
Porte23
Bagagliaio180 dm3220 - 490 dm3
Massa in ordine di marcia1.590 kg1.540 kg
Velocità massima237 km/h243 km/h
Accelerazione 0-100 km/h6,7 secondi6,4 secondi
Consumo urbano12,6 l/100Km12,3 l/100Km
Consumo extraurbano7,6 l/100Km7,3 l/100Km
Consumo misto9,4 l/100Km9,2 l/100Km

La Roadster privilegia la guida a cielo aperto e la presenza della capote elettrica, mentre la Coupé offre quattro posti e una maggiore flessibilità del vano di carico grazie al sedile posteriore abbattibile e sdoppiato.

Periodo di produzione e versioni

Per l’Audi TT Cabrio 1.8 T 20V 225 CV cat quattro sono indicate le versioni 1.8 T 20V 225 CV cat quattro dal 08/2002 al 10/2005, dal 08/2000 al 08/2002, dal 01/2000 al 08/2000 e dal 10/1999 al 01/2000.

Per il modello Audi TT Coupé 1.8 T 20V 225 CV cat quattro sono indicate le versioni dal 08/2002 al 10/2005, dal 08/2000 al 08/2002, dal 01/2000 al 08/2000 e dal 10/1998 al 01/2000.

Esemplare del 2000: dotazione e caratteristiche dichiarate

Un esemplare immatricolato l’11/02/2000 è descritto con carrozzeria argento metallizzato, motore da 165 kW, cambio manuale a 6 rapporti, trazione integrale e 109.000 km dichiarati.

La dotazione indicata comprende 4 airbag, ABS, servosterzo, climatizzatore digitale automatico, volante sportivo in pelle a 3 razze, leva del cambio cromata, computer di bordo, sedili riscaldabili elettricamente, vetri e specchietti elettrici, chiusura centralizzata e fendinebbia.

Sono inoltre riportati interni sportivi avvolgenti con sedili in pelle blu, rete portaoggetti, cerchi in lega originali Audi da 17 pollici, assetto Audi Sport, apertura elettrica del bagagliaio da telecomando, fanaleria a proiettore, doppio scarico posteriore cromato e sedili posteriori sdoppiabili per ampliare la capacità di carico.

Tra gli accessori sono indicati l’impianto stereo Audi Concert RDS con caricatore a 6 CD, casse e tweeter posteriori, tendina posteriore, kit di gonfiaggio, regolazione dell’altezza dei fari e del volante, cassetta medica, antifurto volumetrico disinseribile e switch per l’esclusione dell’airbag passeggero.

Controlli da effettuare su un esemplare usato

Su una vettura di questa età è importante verificare la corrispondenza tra chilometraggio dichiarato e documentazione disponibile. È utile controllare anche lo stato della capote elettrica, del frangivento, della trazione integrale, del cambio manuale a 6 marce, dell’impianto frenante e dei sistemi ABS, ASR, EDS ed ESP.

La verifica dovrebbe comprendere anche il funzionamento del climatizzatore automatico, dei sedili riscaldabili, dei vetri elettrici, degli specchietti riscaldabili, dell’antifurto, dell’impianto audio Concert, del caricatore CD, dei fari e degli ugelli lavavetro riscaldati.

Per gli esemplari con rivestimenti in pelle è opportuno esaminare sedili, portiere, volante, pomello del cambio e moquette. Anche cerchi, pneumatici, sottoscocca, vano motore e vano bagagli contribuiscono a valutare la conservazione complessiva della vettura.

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