Gli interni della Toyota Aygo X combinano una posizione di guida rialzata, una plancia moderna e una dotazione tecnologica completa con dimensioni esterne compatte. L’abitacolo è omologato per quattro passeggeri e offre una migliore vivibilità rispetto alla precedente Aygo, grazie soprattutto al passo più lungo e alla maggiore distanza tra i sedili.
La plancia mantiene il caratteristico design “a ovale”, che incornicia lo schermo del sistema multimediale Smart Connect, disponibile con il monitor di 9 o 10,5 pollici a seconda degli allestimenti, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay in modalità wireless. Dietro al volante debutta un nuovo quadro strumenti completamente digitale di 7 pollici, che sostituisce il precedente quadrante parzialmente analogico.
Abitabilità e posizione di guida
Gli interni della Toyota Aygo X, innanzitutto, presentano una seduta rialzata di 5,5 centimetri rispetto all’Aygo. Ne risulta una migliore visibilità su ciò che circonda il veicolo, in particolare ciclisti e pedoni. A cambiare è anche l’inclinazione dei montanti A, così da favorire la vista dell’ambiente circostante.
Nonostante le dimensioni esterne compatte, la nuova Aygo X massimizza lo spazio interno offrendo una posizione di guida elevata per una migliore visibilità generale. Quattro passeggeri possono viaggiare comodamente con lo spazio sufficiente per trasportare sia le cose essenziali di tutti i giorni che i bagagli più ingombranti durante i viaggi, grazie alla capacità del bagagliaio di 231 litri.
C’è più spazio, all’interno, tra i sedili (+2 centimetri) ed è aumentato anche lo spazio per le spalle. Aumenta anche l’altezza generale della vettura, paragonabile a quella di alcuni crossover di segmento superiore, mentre l’altezza da terra è di 14,6 centimetri.
| Elemento | Dato |
|---|---|
| Posti omologati | Quattro passeggeri |
| Passo | 2,43 metri |
| Altezza da terra | 14,6 centimetri |
| Capacità del bagagliaio | 231 litri |
| Incremento della seduta | 5,5 centimetri rispetto all’Aygo |
Plancia e qualità degli interni
L’abitacolo della Toyota Aygo X si distingue per uno stile curato, con piacevoli accostamenti cromatici e assemblaggi ben realizzati. Materiali e finiture restano piuttosto semplici: sono presenti diverse superfici in lamiera verniciata a vista, i finestrini posteriori si aprono a compasso e sulla plancia ci sono soltanto due bocchette d’aerazione orientabili.
L'interno della Toyota Aygo X è progettato per offrire massimo comfort e praticità. La plancia è moderna e funzionale, dotata di un display touch da 9 pollici per il sistema di infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali utilizzati sono di buona qualità e il design ergonomico dei sedili garantisce un'esperienza di guida confortevole. Nonostante le dimensioni compatte, l'abitacolo è sorprendentemente spazioso e ben organizzato.
La sua caratteristica forma a pagoda aumenta la sensazione di spazio, oltre a ridurre l’ingombro frontale dell'auto, contribuendo a una minore resistenza aerodinamica e quindi minori emissioni di CO2.
Quadro strumenti e console centrale
Un display digitale da 7 pollici - rispetto ai 4,2 pollici del modello precedente - e un pannello di controllo del climatizzatore aggiornato aggiungono nuove funzioni al cruscotto, mentre la console centrale è stata rimodellata per includere un nuovo freno di stazionamento elettronico.
Su tutte le versioni viene eliminata la leva meccanica per il freno a mano, sostituita da un comando elettrico: ciò ha consentito di liberare il tunnel centrale, dove ora trovano posto due portabicchieri, oltre a una piastra per la ricarica wireless degli smartphone davanti alla leva del cambio (di serie sugli allestimenti più ricchi) e una coppia di prese USB di tipo C.
Sia la console centrale che il cruscotto presentano ora nuove finiture con un effetto puntinato sulla versione Premium e un effetto marmo sulla versione Icon. Il volante è rifinito con pelle sintetica di alta qualità e include un inserto colorato che corrisponde all'esterno della versione Premium.
Per maggiore comodità, due porte di ricarica USB-C sono di serie su tutte le versioni. A seconda dell’allestimento, sono disponibili di serie funzionalità come il nuovo caricatore wireless per smartphone, la chiave digitale e la tecnologia nanoeX™ per il miglioramento della qualità dell’aria.
Infotainment e connettività
Tornando agli interni della Toyota Aygo X, ci sono almeno tre tipologie di schermi in base all’allestimento. Si parte con il 7” dotato di radio DAB, connettività Bluetooth e USB e Smartphone Integration (Apple CarPlay/Android Auto). Sull’allestimento Trend varia solo la diagonale, che passa da 7” a 8”.
Il top di gamma è rappresentato dallo schermo da 9” che presenta anche il navigatore con aggiornamento gratuito delle mappe. In questo caso, c’è anche il vantaggio di avere Apple CarPlay e Android Auto Wireless, quindi senza la necessità di connettere via cavo lo smartphone tramite la porta USB. In questo caso, è presente di serie anche il Wireless Charger.
Il tutto è reso possibile dall’ultimo aggiornamento del Toyota Smart Connect che provvede anche ad aggiornare i sistemi grazie alla tecnologia Over the Air. La plancia è dominata da un touchscreen centrale fino a 9 pollici con sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, che consente un’integrazione perfetta con lo smartphone.
Schermi e dotazioni multimediali
| Dotazione | Caratteristiche |
|---|---|
| Schermo base | 7”, radio DAB, Bluetooth, USB e Smartphone Integration |
| Allestimento Trend | Schermo da 8” |
| Versioni più ricche | Schermo da 9” con navigatore |
| Connettività avanzata | Apple CarPlay e Android Auto Wireless |
| Ricarica | Wireless Charger e due porte USB-C |
Sedili, rivestimenti e comfort
Le finiture di alta qualità dei sedili includono eleganti ricami e bordature a X sulla versione Icon e pannelli SakuraTouch® perforati sulla versione Premium. I tessuti dei sedili anteriori sono in sofisticato tessuto SakuraTouch® e il materiale Dinamica, simile al camoscio, sugli inserti principali.
La nuova Aygo X offre una posizione di guida elevata per una ottimale visibilità e mostra l’agilità di un crossover compatto completata da una migliore accelerazione e una maggiore potenza grazie al sistema ibrido. L'interno rinnovato della nuova Aygo X offre un abitacolo spazioso che mantiene il suo caratteristico aspetto confortevole che trasmette un senso di qualità e raffinatezza grazie ai materiali ricercati ed al design funzionale.
Gli interni sono caratterizzati da materiali e finiture semplici, ma gli assemblaggi sono ben realizzati. L’organizzazione dello spazio punta soprattutto sulla praticità quotidiana e sulla facilità di accesso ai comandi principali.
Spazio posteriore
Nella parte posteriore, l’abitabilità è un po’ penalizzata in quanto il pavimento non è più piatto ma presenta un rigonfiamento sotto al quale si trova il sistema di raffreddamento per la batteria del sistema ibrido. Non impressiona la presenza dei vetri posteriori a compasso che limitano, un po', la vivibilità posteriore.
I finestrini posteriori si aprono a compasso, una soluzione che limita la possibilità di arieggiare l’abitacolo rispetto a vetri con apertura tradizionale. L’omologazione per quattro passeggeri evita comunque di dover gestire un posto centrale posteriore.
Bagagliaio e praticità
Il bagagliaio di Toyota Aygo X beneficia di ulteriori 12,5 centimetri garantendo uno spazio di carico di 231 litri, più di 60 litri in aggiunta rispetto ad Aygo che si fermava a 168 litri. La capacità del bagagliaio è di 231 litri, espandibile a 829 litri abbattendo i sedili posteriori.
Il bagagliaio non rappresenta la forza della citycar giapponese: ha una capienza di 231 litri e per accedervi bisogna fare i conti con una soglia di carico alta e un portello piuttosto piccolo.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Volume del bagagliaio | 231 litri |
| Volume con sedili posteriori abbattuti | 829 litri |
| Schienale posteriore | Abbattibile 50/50 |
| Limiti principali | Soglia di carico alta e portello piuttosto piccolo |
Tetto apribile in tela
Il tetto opzionale in tela retrattile crea un senso di libertà ancora maggiore aprendosi fino al 60% della lunghezza del tetto. Un design esclusivo incorpora elementi ispirati alla griglia frontale.
La versione Air, proposta a partire dall’allestimento Trend, porta in dote il tetto apribile in tela per la prima volta nel segmento A. In merito alla capote in tela delle versioni AIR, quest’ultima è stata realizzata con materiali in grado di offrire una maggiore resistenza sia all’acqua sia alla polvere.
Grazie al deflettore antivento, inoltre, la capote resiste meglio alle intemperie e dura di più.
Impianto audio e insonorizzazione
A proposito di rumore, nuovo è l’impianto audio premium studiato in collaborazione con JBL: sono quattro gli altoparlanti accoppiati a un amplificatore da 300W e a un subwoofer da 200 mm situato nel vano bagagli.
Il sistema audio JBL opzionale sulle versioni Premium e GR Sport offre un'esperienza d'ascolto superiore con due altoparlanti full-range nelle porte anteriori in combinazione con un tweeter da 25 mm sui montanti frontali. Sul retro, un subwoofer da 200 mm - di grandi dimensioni per un'auto così compatta come l'Aygo X - genera bassi potenti, un tono nitido e una risposta ottimale degli altoparlanti.
I tecnici Toyota hanno migliorato il comportamento su strada, puntando sulla riduzione del rollio e della rumorosità interna. Migliorie meno visibili riguardano l’isolamento acustico, con interventi su cofano, supporti del cruscotto e coperture del motore, oltre a vetri più spessi nelle versioni meglio equipaggiate, per garantire un abitacolo più silenzioso.
Sette nuovi componenti per migliorare l’insonorizzazione rendono la nuova Aygo X ancora più silenziosa. Nuovi materiali del cruscotto, isolamento del cofano e copertura sotto la carrozzeria del motore si combinano con un sistema di scarico aggiornato e un silenziatore per ridurre la rumorosità di guida.
Le versioni Icon e Premium beneficiano di ulteriori misure di insonorizzazione, tra cui vetri più spessi e ulteriore isolamento acustico su tutta la carrozzeria.
Climatizzazione e comandi
Un pannello di controllo del climatizzatore aggiornato aggiunge nuove funzioni al cruscotto. Sulla plancia ci sono soltanto due bocchette d’aerazione orientabili.
Dal secondo allestimento si possono avere il clima automatico, il sensore pioggia, i vetri posteriori oscurati e le bocchette d’aria condizionata in tinta con la carrozzeria.
Tecnologia e assistenza alla guida nell’abitacolo
La nuova Toyota Aygo X ha compiuto passi avanti anche sul fronte degli aiuti alla guida disponibili a bordo. I sensori anteriori, ora più evoluti, risultano più precisi nel rilevare moto e pedoni in prossimità degli incroci e, in caso di rischio concreto di collisione, attivano automaticamente la frenata d’emergenza.
È stato aggiornato anche il sistema di riconoscimento dei segnali stradali, che introduce una funzione pratica: con la semplice pressione di un tasto, il conducente può adattare il limitatore di velocità al limite vigente.
Davvero molto completa la dotazione di sistemi di assistenza alla guida che permette agli occupanti di stare al sicuro. L’ultima generazione del Toyota Safety Sense porta, sempre di serie, il Pre-Collision System, il Road Sign Assist, Lane Trace Assist, Lane Departure Alert, Auto High Beam, Intersection Support, Emergency Steering Assist e l’Intelligent Adaptive Cruise Control.
Una nuova telecamera a onde millimetriche ha aggiornato il Pre-Collision System (PCS) per migliorare la rilevazione di pedoni, ciclisti e attraversamento agli incroci. Se viene identificato un rischio di collisione, il sistema invia avvisi visivi e sonori, seguiti da assistenza alla frenata e frenata assistita se necessario.
Quando il PCS si attiva, il nuovo Emergency Steering Assist aiuta a mantenere la stabilità e la posizione in corsia durante manovre improvvise. Il Lane Trace Assist aiuta il conducente a rimanere nella propria corsia ed è supportato da una funzione di assistenza allo sterzo che può correggere deviazioni indesiderate.
Funzionalità aggiuntive includono una nuova funzione di limitazione di velocità, abbinata al potenziato Road Signal Assist, e i fari abbaglianti automatici.
Interni della Toyota Aygo X GR SPORT
Con il nuovo modello è disponibile per la prima volta una variante GR SPORT di Aygo X, ancora più divertente da guidare e con una chiara personalità sportiva. La versione GR SPORT prende il nome dal reparto sportivo TOYOTA GAZOO Racing, protagonista nelle principali competizioni motoristiche mondiali.
All'interno, una colorazione nero e grigio con inserti nero lucido, accenti grigi e ricami con il logo GR. I tessuti dei sedili anteriori sono in sofisticato tessuto SakuraTouch® e il materiale Dinamica, simile al camoscio, sugli inserti principali.
Basata sulla versione Premium, Aygo X GR SPORT aggiunge esclusivi dettagli per rendere il suo stile e le sue performance ancora più sportive, in linea con la promessa nel suo nome.
Come cambiano gli interni con il sistema Full Hybrid
La nuova Aygo X è il primo modello Full Hybrid di segmento A, che estende l'elettrificazione della gamma Toyota fino al veicolo più piccolo e accessibile, mantenendo al contempo il suo caratteristico stile da crossover compatto.
Integrare i componenti del sistema ibrido mantenendo lo stesso passo di 2.430 mm e lo stesso volume del bagagliaio ha richiesto soluzioni innovative di concezione del packaging della vettura. Per la prima volta in una Toyota Full Hybrid, i due stack di celle della batteria sono stati posizionati uno accanto all'altro lungo tutta la larghezza del pavimento in una disposizione longitudinale sotto i sedili posteriori.
Un uso intelligente dello spazio disponibile ha consentito anche di spostare la batteria ausiliaria nello spazio sottostante il bagagliaio senza compromettere la capacità del baule.
Il nuovo motore crea una connessione lineare tra i giri del motore e l'accelerazione per un maggiore piacere di guida. Oltre a migliorare le prestazioni, il sistema ibrido contribuisce a garantire una guida più silenziosa e confortevole, soprattutto in modalità completamente elettrica.
Pregi e limiti degli interni
- Migliore vivibilità interna grazie al passo allungato e alle sedute più alte
- Abitacolo moderno e ben organizzato
- Schermo centrale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto
- Quadro strumenti completamente digitale da 7 pollici
- Due porte USB-C di serie
- Disponibilità della ricarica wireless sugli allestimenti più ricchi
- Ottima dotazione di serie, specie per i sistemi di assistenza alla guida
- Insonorizzazione migliorata nelle versioni meglio equipaggiate
- Vetri posteriori a compasso
- Pavimento posteriore con rigonfiamento
- Soltanto quattro posti
- Materiali e finiture piuttosto semplici
- Bagagliaio con soglia di carico alta e portello piuttosto piccolo
- Presenza di sole due bocchette d’aerazione orientabili sulla plancia
Nel complesso, gli interni della Toyota Aygo X puntano su una combinazione di praticità urbana, posizione di guida rialzata e tecnologia. La plancia moderna, la connettività completa e i sistemi di assistenza alla guida convivono con alcuni compromessi tipici di una citycar, come i quattro posti, i finestrini posteriori a compasso e il bagagliaio meno pratico rispetto alle dimensioni esterne della vettura.