Il portellone elettrico della Nissan X-Trail può essere aperto e chiuso automaticamente tramite la maniglia esterna, un pulsante sul telecomando o un altro pulsante sulla plancia di bordo. Il sistema consente inoltre l’apertura senza mani mediante un movimento del piede sotto la parte centrale del paraurti posteriore, quando si porta con sé l’Intelligent Key.
Il bagagliaio ad apertura elettrica della Nissan X-Trail può essere usato in modalità totalmente automatica o riportato alla funzione manuale, opzione utile quando ci si muove in spazi ristretti o quando il portellone incontra degli ostacoli. Il sistema è particolarmente utile quando si hanno entrambe le mani impegnate con borse e altri oggetti da caricare nel bagagliaio.
Come funziona il portellone elettrico
Su molti SUV, crossover, familiari e due volumi il portellone è spesso totalmente manuale e per aprirlo basta sbloccare la serratura e agire con la forza delle braccia, ma alcune berline a tre volumi hanno il baule ad apertura automatica con molle. Negli equipaggiamenti più completi e nella lista degli optional a pagamento è però presente il più evoluto portellone ad azionamento elettrico, quello mosso da servomotori che si può aprire e chiudere, come nel caso della X-Trail con la maniglia esterna, con un pulsante sul telecomando o con un altro pulsante sulla plancia di bordo.
Una volta premuto il pulsante sulla maniglia posteriore il portellone sale ad un ritmo non velocissimo, ma costante, cosa che torna molto utile quando premendo il pulsante di chiusura ci si può allontanare rapidamente dall'auto o salire a bordo sapendo che il movimento si concluderà a breve.
Il sistema può essere azionato anche senza toccare il veicolo: avendo in tasca le chiavi, è possibile azionare il portellone muovendo un piede davanti al sensore posto nella parte bassa del paraurti posteriore.

Apertura senza mani con movimento del piede
Il portellone posteriore può essere azionato con un rapido movimento del piede (calcio) sotto il centro del paraurti posteriore. Il sensore del movimento (a) è collocato dietro il paraurti posteriore.
Compiendo un movimento del piede nel campo d’azione (b) sotto il paraurti, simile a un calcio, portando con sé l'Intelligent Key, il portellone posteriore si apre o si chiude automaticamente.
Tecnica di azionamento appropriata
- Dietro il veicolo, effettuare un rapido movimento in avanti con il piede (calcio).
- Sollevare il piede direttamente sotto la parte centrale del paraurti posteriore, quindi riportare immediatamente il piede a terra, con un movimento continuo.
- Non è necessario tenere il piede sotto il paraurti o spostarlo lateralmente.
- Riportare immediatamente il piede a terra.
- Il calcio deve essere diretto, senza interruzioni e uniforme.
- Dopo aver completato il movimento, fare un passo indietro e lasciare aprire o chiudere il portellone posteriore.
Verranno emessi tre segnali acustici e il portellone posteriore inizierà a muoversi entro 2 secondi dal calcio.
Il movimento deve essere eseguito sotto la parte centrale del paraurti, senza spostare il piede lateralmente e senza lasciarlo nel campo d’azione del sensore. Dopo il gesto è necessario fare un passo indietro e lasciare che il portellone completi il movimento.
Quando è utile il portellone automatico
Il portellone elettrico risulta utile in molte occasioni, soprattutto quando fuori piove e si può aprire con un certo anticipo il portellone a distanza e richiuderlo correndo velocemente all'interno.
La stessa utilità la si nota quando si hanno entrambe le mani impegnate con borse e altri oggetti da caricare nel bagagliaio, oppure quando si vuole rimanere comodamente seduti al volante mentre qualcuno deve prendere o riporre qualcosa nel vano di carico.
Fra i clienti ideali di questo dispositivo ci sono coloro che abitano in luoghi particolarmente piovosi e chi è solito caricare molti oggetti, a patto di sorvolare sulla lentezza del meccanismo e sul numero di parti aggiuntive sottoposte a usura.
Nissan X Trail Power Tailgate Installation Video
Come evitare l’apertura o la chiusura involontaria
Evitare l'apertura o la chiusura involontaria del portellone posteriore. In alcune condizioni, l'apertura o la chiusura del portellone posteriore potrebbe essere indesiderata.
Tenere l'Intelligent Key fuori dal campo d'azione del portellone (2 m (7 ft) o più) o all'interno del veicolo, quando si lava la parte posteriore del veicolo o si lavora intorno ad essa, oppure quando si usa la barra di traino (se in dotazione).
Portando con sé l’Intelligent Key in prossimità del portellone, anche persone non in possesso dell’Intelligent Key potrebbero aprire o chiudere il portellone con un movimento del piede.
Non eseguire un movimento a calcio vicino alla barra di traino, l'attacco o il gancio di traino (se in dotazione). Ciò potrebbe causare lesioni.
Condizioni che possono impedire il funzionamento
Il sensore di movimento (a) potrebbe non funzionare nelle seguenti condizioni:
- Quando si usa l'Intelligent Key in prossimità di un punto di trasmissione di potenti onde radio, come ad esempio ripetitori TV, centrali elettriche e stazioni di radiodiffusione.
- Quando il veicolo è parcheggiato in prossimità di un parchimetro.
Il portellone posteriore elettrico potrebbe non funzionare quando il piede rimane nel campo d’azione del sistema (b).
Non effettuare movimenti rapidi a calciare su fondo instabile (per esempio, in pendenza o su terreno fangoso, ecc.).
Precauzioni durante l’utilizzo
Non effettuare il movimento del piede vicino ai componenti dell’impianto di scarico quando questi sono caldi. Si possono riportare gravi ustioni.
Il movimento deve essere eseguito con attenzione nell’area posteriore del veicolo, soprattutto quando sono presenti altre persone, ostacoli o componenti del gancio di traino. Il portellone deve poter aprirsi e chiudersi senza interferenze.
Problemi di apertura e chiusura
Quando il portellone posteriore non si apre tramite il telecomando e non si apre tramite il pulsante sul portellone, il problema può essere permanente.
Per aprire il portellone del baule dall'abitacolo, abbassare lo schienale dei sedili posteriori, accedere al baule posteriore e utilizzare la levetta presente sul portellone in abitacolo: tirando la levetta si apre il portellone.
Il veicolo può essere dotato di portellone sul baule con serratura elettrica, sollevamento elettrico e chiusura elettrica.
È possibile controllare anche l'interruttore power door ON / OFF, che si trova in abitacolo, lato guida, sotto il volante, a sinistra.
Usura degli attuatori del portellone
Se il portellone posteriore si abbassa troppo velocemente, in modo innaturale, nella maggior parte dei casi la causa dei problemi è l'usura dei telescopi del portellone posteriore.
Il kit di attuatori è un componente essenziale per la chiusura elettrica del portellone posteriore dell'auto NISSAN X-Trail (Rouge) III gen.(T32) (Anni di produzione: 2013-2021).
Il set completo comprende ammortizzatori del portellone con cavi che terminano in spine elettriche dedicate per l'impianto elettrico del veicolo.
Gli attuatori elettrici dei portellone devono essere sostituiti a coppie. Solo l'attuatore più usurato non deve essere sostituito.
| Elemento | Informazione |
|---|---|
| Veicolo | NISSAN X-Trail (Rouge) III gen.(T32) |
| Anni di produzione | 2013-2021 |
| Intervento | Sostituzione degli attuatori a coppie |
| Collegamento | Connettori elettrici dedicati |
| Numero OE | 90561-4BA4A |
Montaggio e collegamenti elettrici
Il semplice montaggio consiste nella sostituzione degli attuatori completamente usurati con i numeri OE 90561-4BA4A per un set di ammortizzatori di copertura nuovi di zecca DEFFNER S37.
Gli attuatori sono terminati con spine dedicate per l'installazione dell'auto. Non vi è alcun rischio di danneggiare i sistemi elettronici del veicolo: gli ammortizzatori del portellone vengono rilevati automaticamente come parti integranti del meccanismo.
Il montaggio è semplice e non richiede conoscenze specialistiche. Durante l'assemblaggio saranno utili gli strumenti di base.
Gli attuatori per il portellone del bagagliaio sono sostituiti 1:1, il che garantisce una "corsa della molla" adeguata. Gli attuatori sono terminati con connettori elettrici dedicati, quindi non è necessario tagliare o saldare i fili.
Affidabilità degli attuatori
Gli attuatori DEFFNER sono progettati secondo le norme e gli standard più elevati, con particolare attenzione alla qualità e all'affidabilità del prodotto.
Ogni attuatore è sottoposto a numerosi test di carico e la sua durata è calcolata in decine di migliaia di cicli.
La produzione dei cilindri avviene in conformità con i rigorosi standard del sistema di gestione della qualità.
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