Lo smontaggio del volante della BMW E90 richiede attenzione e deve essere eseguito con il sistema di sicurezza dell’airbag correttamente disattivato. Prima di intervenire, scollegare la batteria e attendere alcuni minuti, così da ridurre il rischio di attivazione accidentale dell’airbag.
La procedura riguarda il volante della BMW Serie 3 E90 e può essere applicata, con le dovute differenze di allestimento, anche alle versioni E91, E92 ed E93. Le operazioni devono essere svolte con il volante mantenuto diritto e con i componenti rimossi riposti in modo da evitare danneggiamenti.
Preparazione allo smontaggio
Parcheggiare la vettura su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e portare le ruote anteriori in posizione diritta. Spegnere il motore, rimuovere la chiave dal quadro e scollegare il morsetto negativo della batteria.
Dopo aver scollegato la batteria, attendere alcuni minuti prima di lavorare sull’airbag. Durante l’intervento non utilizzare strumenti elettrici sui collegamenti dell’airbag e non applicare tensione ai suoi connettori.
È consigliabile proteggere le superfici circostanti e predisporre un contenitore per le viti e per i piccoli componenti. Prima di rimuovere i collegamenti, osservare la loro posizione per facilitare il rimontaggio.
Rimozione dell’airbag
L’airbag del volante è trattenuto nella parte posteriore del volante da elementi di fissaggio accessibili attraverso le aperture presenti sul retro. Inserire l’attrezzo adatto nell’apertura e sganciare con cautela il fermo di ritenuta.
Durante lo sgancio sostenere l’airbag con l’altra mano, evitando di tirarlo bruscamente verso di sé. Una volta liberato il modulo, spostarlo leggermente in avanti senza tendere i cavi.
Scollegare i connettori dell’airbag e gli eventuali collegamenti elettrici presenti sul volante. I connettori devono essere rimossi senza forzare i fili e senza danneggiare i dispositivi di sicurezza.
Appoggiare il modulo airbag con il lato imbottito rivolto verso l’alto. Non collocarlo con la parte anteriore rivolta verso il basso e non appoggiarvi oggetti sopra.
Smontaggio del volante
Dopo avere rimosso l’airbag, individuare il collegamento centrale che fissa il volante al piantone dello sterzo. Prima di allentarlo, mantenere il volante diritto e segnare la posizione relativa tra volante e piantone.
Allentare il fissaggio centrale utilizzando l’attrezzo appropriato. Non rimuovere immediatamente il fissaggio fino in fondo: lasciarlo inserito per alcuni filetti permette di evitare che il volante si stacchi improvvisamente durante l’estrazione.
Muovere il volante con cautela per liberarlo dal suo accoppiamento. Se risulta bloccato, non utilizzare colpi violenti sul piantone e non fare leva sui componenti elettrici o sulla copertura del piantone.
Quando il volante è libero, rimuovere completamente il fissaggio centrale e sfilare il volante mantenendolo allineato. Prestare attenzione ai cavi e al gruppo avvolgitore del contatto spiralato, che non deve essere ruotato fuori posizione.
conversione del volante sportivo bmw e90 con rimozione dell'airbag
Precauzioni per il contatto spiralato
Il contatto spiralato trasmette i collegamenti elettrici tra la parte fissa del piantone e il volante. Durante lo smontaggio non ruotarlo e non lasciare che perda la posizione centrale.
Se il contatto spiralato viene ruotato quando il volante è rimosso, può danneggiarsi durante il rimontaggio o durante la sterzata. Prima di procedere, mantenere il gruppo fermo nella posizione in cui si trovava.
Non tirare i cavi presenti dietro al volante e non appoggiare il volante sui connettori. I collegamenti devono rimanere protetti da urti, piegature e contaminazioni.
Controlli prima del rimontaggio
Controllare che i connettori non presentino danni visibili e che i fermi siano integri. Verificare inoltre che il volante, il fissaggio centrale e il contatto spiralato non abbiano subito spostamenti durante la rimozione.
Il rimontaggio deve essere eseguito riposizionando il volante nella stessa posizione in cui è stato rimosso. Collegare nuovamente tutti i connettori, inserire l’airbag nel volante e assicurarsi che sia correttamente bloccato.
Ricollegare la batteria soltanto dopo avere completato il montaggio e dopo essersi assicurati che nessuno si trovi davanti al volante. Se dopo il collegamento compare una spia dell’airbag, il sistema deve essere controllato con uno strumento diagnostico adeguato.
Ordine essenziale delle operazioni
| Fase | Operazione |
|---|---|
| 1 | Mettere le ruote diritte e spegnere la vettura. |
| 2 | Scollegare la batteria e attendere alcuni minuti. |
| 3 | Sganciare il modulo airbag dal retro del volante. |
| 4 | Scollegare i connettori senza tirare i cavi. |
| 5 | Allentare e rimuovere il fissaggio centrale. |
| 6 | Sfilare il volante mantenendo fermo il contatto spiralato. |
| 7 | Rimontare i componenti nella posizione originale. |
| 8 | Ricollegare la batteria e verificare eventuali spie. |
Lo smontaggio del volante della BMW E90 deve quindi concentrarsi soprattutto sulla disattivazione dell’airbag, sulla corretta gestione dei connettori e sul mantenimento della posizione del contatto spiralato. Un intervento eseguito senza forzature riduce il rischio di danneggiare il volante, il piantone dello sterzo e i componenti del sistema di sicurezza.
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