I piccoli autoveicoli 4x4 della Nissan comprendono soprattutto crossover compatti, modelli elettrificati a trazione integrale e concept che hanno anticipato l’evoluzione dei SUV. Tra i veicoli Nissan disponibili o presentati con soluzioni 4WD spiccano Nissan X-Trail con e-POWER ed e-4ORCE, Nissan ARIYA e la concept Nissan Judo del 1987.
La gamma Nissan non comprende attualmente un fuoristrada compatto analogo al Suzuki Jimny, ma propone sistemi di trazione integrale orientati alla sicurezza, al comfort e alla gestione elettronica della coppia. La tecnologia e-4ORCE 4WD utilizza due motori elettrici, uno anteriore e uno posteriore, e gestisce singolarmente la coppia e la frenata di ogni ruota.
Nissan X-Trail con e-POWER ed e-4ORCE
Nissan X-TRAIL con e-POWER è il Family SUV 7 posti. Scopri Nissan X-Trail, il SUV elettrificato da 5 o 7 posti con spazio per tutti e per tutto.
X-Trail è il crossover più grande fra i tre modelli della pluripremiata gamma Nissan, che include anche Qashqai e Juke. Nissan X‑Trail è disponibile con cinque o sette spaziosi sedili, tutti abbattibili, per creare una superficie di carico completamente piatta con una capacità massima di 1.982 litri.
La versione cinque posti vanta un innovativo bagagliaio modulare di serie, che consente di organizzare ripiani e divisori fino a creare 18 diverse configurazioni di trasporto del carico: la versatilità è assicurata in ogni occasione.
Il concept Nissan X‑Trail 4Dogs mostra inoltre come la carrozzeria possa essere adattata alle esigenze delle famiglie che viaggiano con animali. X‑Trail 4Dogs è il crossover su misura per i cani, con un bagagliaio completamente ridisegnato per trasportare comodamente fino a un massimo di due animali.
Il vano bagagli del crossover è stato trasformato in un’oasi per cani, che vanta una capacità di 445 litri e una serie di dotazioni innovative. Ogni singola caratteristica è stata attentamente studiata per avvantaggiare i cani o i loro padroni.
Come funziona la trazione integrale e-4ORCE
Con la tecnologia e-4ORCE 4WD piegherai i terreni difficili alla tua volontà, affrontando le condizioni avverse con stile e sicurezza. Con due motori elettrici, uno anteriore e uno posteriore, la distribuzione del peso è quasi perfetta, e questo contribuisce a migliorare stabilità e comfort.
Entrambi i motori supportano la frenata a recupero di energia, lavorando in sintonia per una guida ancora più fluida. La trazione integrale e-4ORCE gestisce singolarmente la coppia e la frenata di ogni ruota, dando la priorità a quelle con la maggiore aderenza per percorrere le pendenze in sicurezza e ridurre il diametro di sterzata.
Il sistema e-4ORCE 4WD reagisce fino a 10.000 volte al secondo, adattandosi continuamente alle condizioni che cambiano nel tempo e ai terreni difficili, per offrirti più sicurezza e controllo al volante.
| Elemento | Caratteristica |
|---|---|
| Motori | Due motori elettrici, uno anteriore e uno posteriore |
| Gestione della trazione | Coppia e frenata gestite singolarmente su ogni ruota |
| Reattività del sistema | Fino a 10.000 volte al secondo |
| Posti disponibili | 5 o 7 |
| Capacità massima di carico | 1.982 litri |
Comportamento su strada e sui fondi difficili
Percorrendo una curva stretta in salita per raggiungere le piste da sci, potrai guidare rilassato in tutta tranquillità. Con il controllo intelligente della coppia, potrai girare il volante con il minimo sforzo, ruotandolo facilmente mentre l’auto rimane aderente all’asfalto.
Il meteo può cambiare repentinamente, ma tu avrai sempre il massimo controllo. Con e-4ORCE 4WD potrai adattarti a qualsiasi condizione di guida, grazie all'Off-Road Mode e allo Snow Mode.
Affrontando una rotonda, ti accorgerai di non essere spinto verso l’esterno. Guiderai con facilità nel traffico in autostrada, sorpassando senza problemi.
Premendo i freni, la distribuzione uniforme dei pesi porta a un arresto comodo con un movimento fluido.
Nissan X-Trail 4Dogs: praticità per i viaggi con animali
Secondo una ricerca, quasi tutti i proprietari di cani considerano i propri animali come membri della famiglia a tutti gli effetti. Inoltre la stragrande maggioranza ha dichiarato che sarebbe disposta ad acquistare una nuova auto con maggiori dotazioni per gli animali.
Per soddisfare queste esigenze, Nissan ha presentato un nuovo modello esclusivo: il concept X‑Trail 4Dogs. Il crossover di punta della casa automobilistica si dimostra così il veicolo perfetto per le famiglie avventurose, soprattutto se hanno amici a quattro zampe.
Nissan X‑Trail 4Dogs ha tutto ciò che serve per lavare i cani e garantire loro il massimo comfort, anche dopo una lunga passeggiata su un terreno fangoso. Si comincia con la doccia, provvista di tubo flessibile e getto d’acqua a 360°.
Estraendo la rampa a scomparsa, i cani possono raggiungere il bagagliaio senza bisogno di aiuto, cosa che consente ai padroni di restare perfettamente puliti. A questo punto non resta che accendere il sistema di asciugatura integrato, che diffonde aria calda in tutto il bagagliaio.
Durante il viaggio, i cani possono riposarsi nella loro comoda cuccia, bere autonomamente dalla ciotola anti-rovesciamento o fare uno spuntino grazie al distributore intelligente di cibo per cani. La sicurezza degli animali è garantita da un moschettone per l’aggancio della pettorina.
Tornando verso casa, il conducente e il passeggero anteriore possono tenere d’occhio i propri animali tramite una apposita telecamera. Questa tecnologia è stata integrata nel sistema di infotainment NissanConnect presente su X‑Trail per consentire al padrone e al cane di “non perdersi mai di vista”, grazie al display da 7’’ sul cruscotto e al nuovo schermo LCD da 10’’ installato nel bagagliaio.
Tramite un collegamento audio, il padrone può perfino parlare al cane per tranquillizzarlo. Gli accessori per la doccia e il soffiatore sono collocati in un nuovo cassetto estraibile nella parte anteriore del bagagliaio, un punto estremamente facile da raggiungere.
Per evitare ogni ingombro, l’area è provvista di nuovi scomparti laterali, che possono essere utilizzati per riporre crocchette, sacchettini igienici e un guinzaglio. Inoltre X‑Trail 4Dogs dispone di una rete per cani sopra i sedili posteriori, un accessorio originale Nissan venduto separatamente.
Infine l’intero bagagliaio presenta un rivestimento in pelle di qualità, facilissimo da pulire, per rimuovere in un lampo eventuali tracce di sporco. La cuccia, la ciotola per l’acqua e il distributore di crocchette sono facili da rimuovere: in questo modo, se il cane non è a bordo, è possibile sfruttare l’intero spazio di carico.
Inoltre la ruota di scorta resta comunque accessibile. Nissan ha progettato il concept X‑Trail 4Dogs sulla base di una ricerca che ha coinvolto più di 1.300 proprietari di cani.
Nissan ARIYA con trazione integrale
Nissan ARIYA è il premium Crossover 100% elettrico. Coppia istantanea ripartita su tutte e 4 le ruote, due motori elettrici e un rivoluzionario sistema a trazione integrale: Nissan ARIYA ti offre sensazioni entusiasmanti.
Come X-Trail, ARIYA rientra nella gamma Nissan con e-4ORCE 4WD. La soluzione a due motori consente di distribuire la coppia tra avantreno e retrotreno e di intervenire sulla frenata delle singole ruote.
Il tempo di ricarica rapido indicato richiede l'uso di un caricabatterie rapido CCS 2 (DC 130kW). Il tempo di ricarica varia in funzione delle condizioni di ricarica, inclusa la tipologia e le condizioni della struttura di ricarica, la temperatura della batteria così come le condizioni ambientali al momento dell’utilizzo.
Nissan ARIYA è progettato per supportare la maggioranza degli spostamenti quotidiani ed è munito di una tecnologia di salvaguardia della batteria per proteggerla da sessioni consecutive di ricarica rapida in un breve lasso di tempo.
Il tempo addizionale per la ricarica rapida può aumentare se la temperatura della batteria attiva la tecnologia di salvaguardia della batteria stessa.
La concept Nissan Judo del 1987
La concept Nissan Judo debutta al Salone di Tokyo del 1987, presentandosi come un'auto a ruote alte con carrozzeria da SUV, ma senza dichiararsi tale. Lunga poco meno di quattro metri, si svela per la prima volta con gomme adatte anche a percorrere tratti sabbiosi.
Nel corso dell'evento attira l'attenzione del pubblico per le sue forme diverse dal solito, per il tetto rimovibile in stile "targa" e per il motore, un quattro cilindri turbo da 2 litri in grado di produrre ben 210 CV e 265 Nm di coppia.
Le linee esterne della Judo non lasciano intendere altro, si tratta di un'auto che vuole anticipare un nuovo concetto di mobilità, il SUV. Se infatti le sue forme tondeggianti vi ricordano qualcosa è perché a veicoli come lei si sono ispirati, nello stesso periodo, diversi costruttori per produrre altre auto a ruote alte.
Partendo dal frontale, sopra al paraurti rigorosamente in plastica grezza trovano posto quattro fanali tondi, con funzione di anabbaglianti e abbaglianti. Tra di loro c'è una piccola griglia di raffreddamento e sotto la tradizionale targa (quadrata per il Giappone).
Il cofano lungo è dedicato a coprire il motore, di grandi dimensioni per gli standard dell'epoca. Come anticipato si tratta di un 2.0 turbo da ben 210 CV e 265 Nm di coppia, naturalmente abbinato a una trazione integrale permanente, direttamente derivata da quella della Skyline GT-R dell'epoca.
| Caratteristica | Nissan Judo |
|---|---|
| Anno di presentazione | 1987 |
| Lunghezza | Poco meno di quattro metri |
| Motore | Quattro cilindri turbo da 2 litri |
| Potenza | 210 CV |
| Coppia | 265 Nm |
| Trazione | Integrale permanente |
L'abitacolo della Nissan Judo nel 1987, nonostante presentata sottoforma di concept, appare già pronto per la produzione in serie, con alcune dotazioni di rilievo come un registratore a cassette, un caricatore CD e perfino un equalizzatore multitraccia.
I sedili sono rivestiti con un tessuto pratico, facile da lavare e che non si scalda al sole. Se volete acquistarne una, sappiate che questa particolare concept giapponese non è mai arrivata in produzione per la vendita al pubblico, restando un esercizio di stile "da museo" unico nel suo genere.
Nonostante questo, ha anticipato però un importante concetto di mobilità; il SUV.
Il confronto con i piccoli fuoristrada 4x4
Il Suzuki Jimny è un ottimo fuoristrada dalle doti eccellenti su molti tipi di terreno, e in passato è stato particolarmente apprezzato dai consumatori. Nel 2020, soltanto quattro anni fa, il veicolo a quattro ruote motrici è andato a ruba in pochissimo tempo, ma ora le cose sono cambiate.
In Italia, infatti, nel 2024 ne è stato venduto un solo esemplare, probabilmente a causa della enorme popolarità dei SUV compatti, i famosi B-SUV che comandano nel nostro Paese.
Adesso che il Suzuki Jimny sta per uscire dal mercato europeo, chi andrà a colmare il vuoto che si sta creando? A quanto pare sarà la nuova Nissan Patrol, che è stata recentemente aggiornata da Nissan e trasformata in un grosso 4x4 con motori V6.
Il problema è che non siamo certi del suo approdo nel Vecchio Continente, date le normative super stringenti in fatto di emissioni. La casa automobilistica giapponese potrebbe rimpicciolirla leggermente e inserire motori più "tranquilli" sotto il cofano, cosicché si possa non solo renderlo meno energivoro, ma anche più economico e appetibile per i consumatori europei.
Il punto di forza del fuoristrada di Suzuki era proprio questo, dato che costava molto meno rispetto a Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Ford Bronco o Mercedes-Benz Classe G. L'unico problema è che dovrà vedersela col nuovo Toyota Land Cruiser "mini": un piccolo SUV 4x4 che potrebbe davvero fare scalpore.
Quale Nissan 4x4 scegliere in base all’utilizzo
- Per una famiglia numerosa: Nissan X-Trail con e-POWER ed e-4ORCE offre cinque o sette posti e una capacità massima di carico di 1.982 litri.
- Per la trazione integrale elettrica: Nissan ARIYA abbina due motori elettrici alla coppia istantanea ripartita su tutte e quattro le ruote.
- Per i fondi scivolosi e la neve: il sistema e-4ORCE utilizza la gestione individuale della coppia e dispone di Off-Road Mode e Snow Mode.
- Per la ricostruzione storica dell’idea di SUV: Nissan Judo rappresenta un concept compatto, lungo poco meno di quattro metri, con trazione integrale permanente.
- Per un vero fuoristrada compatto tradizionale: la gamma Nissan descritta non propone un modello equivalente al Suzuki Jimny; X-Trail e ARIYA sono crossover orientati alla versatilità, all’elettrificazione e al controllo elettronico.
Indicazioni sulla disponibilità e sulle dotazioni
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