La Opel Crossland X non è mai stata proposta con un motore elettrico. La gamma della Crossland X comprendeva motorizzazioni benzina e diesel, mentre tutte le versioni disponevano della trazione anteriore.
La mancanza di una versione elettrica rappresentava uno dei principali limiti del modello, soprattutto in un segmento sempre più orientato verso SUV compatti elettrificati. L’evoluzione prevista da Opel è arrivata con il successore della Crossland, progettato per essere offerto anche con alimentazione 100% elettrica.
Crossland X elettrica: la situazione del modello
La Opel Crossland X è il SUV compatto del marchio tedesco, pensato per chi cerca versatilità, praticità e consumi contenuti in un’auto dal design moderno e accattivante. Perfetta per la città ma anche per i viaggi, combina dimensioni compatte con un’abitabilità interna sorprendente e tecnologie di sicurezza di ultima generazione.
La Opel Crossland X è disponibile con motorizzazioni benzina e diesel, tutte conformi alla normativa Euro 6d. La gamma benzina comprende il 1.2 3 cilindri aspirato da 83 CV e il 1.2 turbo da 110 o 130 CV, abbinabili a cambio manuale o automatico a 6 rapporti.
Sul fronte diesel troviamo il 1.5 turbodiesel da 110 o 120 CV, efficiente e ideale per chi percorre molti chilometri. Tutte le versioni sono a trazione anteriore, con assetto regolato per offrire comfort e stabilità anche sulle lunghe percorrenze.
La vera pecca, come già annunciato, è la mancanza del motore elettrico che va a penalizzare questo genere di vettura, specialmente in un segmento molto combattuto.
Perché la Crossland X non è elettrica
I motori di Opel Crossland, a differenza di quello che sta accadendo al resto della gamma, non propongono alcuna unità elettrificata, mentre restano disponibili i tre cilindri, l’ultimo aggiornamento vede solo più versioni turbo benzina, ed un quattro cilindri diesel.
La Opel Crossland X non dispone quindi né di una versione elettrica a batteria né di una variante ibrida. Anche la trazione integrale non è prevista: tutte le versioni sono a trazione anteriore, però è disponibile il Grip Control al fine di migliorare la tenuta su strada.
- Nessuna versione elettrica.
- Nessuna versione ibrida o elettrica.
- Trazione esclusivamente anteriore.
- Motorizzazioni benzina e diesel.
- Grip Control disponibile per migliorare la tenuta su strada.
Motorizzazioni della Opel Crossland X
La gamma benzina comprende il 1.2 3 cilindri aspirato da 83 CV e il 1.2 turbo da 110 o 130 CV, abbinabili a cambio manuale o automatico a 6 rapporti.
Il 1.2 benzina da 83 CV aspirato che era abbinato ad un cambio a cinque marce risulta l’unico ad essere sparito, colpa della sua dimensione troppo piccola rispetto alla mole. Gli altri benzina presenti a listino sono i turbo 1.2 da 110 o 130 CV, quest’ultimo disponibile anche con cambio automatico.
Il motore Diesel viene ancora proposto con una potenza di 110 CV e con un cambio manuale a sei rapporti, con consumi WLTP: 4,6-4,9 l/100 km. I valori di coppia massimi arrivano a 300 Nm a 1.750 giri/min per la sola unità Diesel più potente a listino.
| Motorizzazione | Potenza | Cambio | Trazione |
|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo | 110 CV | manuale 6 rapporti | anteriore |
| 1.2 Turbo | 130 CV | manuale 6 rapporti | anteriore |
| 1.2 Turbo | 130 CV | automatico 6 rapporti | anteriore |
| 1.5 turbodiesel | 110 o 120 CV | manuale a 6 rapporti | anteriore |
Sono inoltre disponibili, per alcune unità, sia cambi manuali sia cambi automatici, tutti con a disposizione sei rapporti. Tutti i motori propongono la sola trazione anteriore, però è disponibile il Grip Control al fine di migliorare la tenuta su strada.
Dimensioni, abitabilità e bagagliaio
La Crossland X misura 4,21 metri di lunghezza, 1,76 metri di larghezza e 1,60 metri di altezza, con un passo di 2,60 metri. Il telaio, condiviso con modelli Peugeot, garantisce equilibrio tra maneggevolezza e sicurezza.
Il bagagliaio è uno dei più capienti della categoria, con una capacità di 410 litri estendibile fino a 520 litri grazie ai sedili posteriori scorrevoli, e fino a 1.255 litri abbattendoli completamente.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Lunghezza | 4,21 metri |
| Larghezza | 1,76 metri |
| Altezza | 1,60 metri |
| Passo | 2,60 metri |
| Bagagliaio minimo | 410 litri |
| Bagagliaio con sedili posteriori avanzati | 520 litri |
| Bagagliaio massimo | 1.255 litri |
Gli interni dell’Opel Crossland offrono, com’è giusto che sia per una monovolume, molto spazio sia per bagagli che per gli occupanti. La versatilità interna regna sovrana ed è resa possibile grazie alla scorrevolezza della panca posteriore, sia per merito degli schienali reclinabili in formato 60:40.
L’abitacolo è pratico e luminoso, con materiali solidi e comandi intuitivi. La posizione di guida rialzata offre ottima visibilità, mentre la qualità costruttiva è in linea con gli standard Opel.
Interni e dotazioni
Il cruscotto rimane fedele al modello precedente con tutti comandi al posto giusto, l’unica alternativa disponibile è lo schermo touchscreen da 7” o da 8” sull’allestimento Ultimate, che può essere dotato anche di navigatore con mappe di navigazione europee.
Altri comfort sono resi disponibili, sempre all’interno, dai sedili con certificazione AGR, con l’utilizzo di materiali sia in tessuto, pelle o Alcantara, sia per una migliore ergonomia di seduta.
Al fine di arricchire gli interni della Opel Crossland si può optare per il Winter Pack, che prevede sedili anteriori e volante riscaldabili, che viene però incluso nel più ampio pacchetto Sedili in pelle “Siena”, con sedili ergonomici AGR che permangono un optional su Design & Tech ed Elegance.
Per facilitare le manovre di parcheggio in retromarcia, Opel mette a disposizione sia i sensori di parcheggio anteriori che posteriori sia la retrocamera a 180°: un optional davvero utile data la dimensione per nulla grande del lunotto posteriore, specie per l’ambiente urbano in modo da facilitare le manovre di parcheggio.
- Schermo touchscreen da 7” o da 8”.
- Apple CarPlay e Android Auto.
- Sedili ergonomici con certificazione AGR.
- Panca posteriore scorrevole.
- Schienali posteriori reclinabili in formato 60:40.
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
- Retrocamera a 180°.
Design della Crossland X
La nuova Opel Crossland compie un salto di stile dalla passata Crossland X, realizzando una linea sempre più personale e unica: grande protagonista risulta essere il nuovo Opel Vizor, ripreso anche dalla sorella maggiore Mokka, capace di ri-stilizzare appieno lo stile del crossover erede della Opel Meriva.
Le migliorie sono state fatte nella linea del frontale che adotta proiettori full LED ed una griglia frontale con inserti in nero lucido che fanno risaltare le linee, altra novità sono il design dei cerchi in lega da 16”. La novità all’interno è data dall’inserimento del Grip Control.
Gli esterni della nuova Opel Crossland si confermano essere gli stessi della precedente Crossland X, per le proporzioni, ma innovativi per il frontale Opel Vizor. Il frontale adotta anche gruppi ottici adattivi a LED.
Lateralmente la nuova Opel Crossland mantiene ben in evidenza i fascioni paracolpi che le donano un look offroad insieme ad una linea massiccia data dal largo uso di lamierati in proporzione ai vetri che risultano piccoli.
I cerchi in lega possono essere, a seconda delle versioni, da 16 o 17” con una gommatura sostenuta. Al posteriore, invece, non sono bastate il lettering cromato sul portellone, ma vi è una nuova superficie nero lucido, sempre ripresa dal Vizor che viene abbinata al tetto nero lucido, e i nuovi fari fumé a rimuovere l’aria da monovolume compatto.
Prezzi e allestimenti
Il listino prezzi di Opel Crossland non vede più i 4 allestimenti: Edition, GS Line, Elegance e Ultimate, ma una versione decisamente più contenuta che si riduce a solo due allestimenti, l’Edition, l’Elegance Pack.
Nell’allestimento entry level, ovvero l’Edition sono di serie i cerchi da 16” con copriruota, i fari Eco-LED anteriori, la griglia anteriore cromata e i retrovisori elettrici riscaldabili ma solo ripiegabili manualmente.
All'interno vi è un sistema d’infotainment rappresentato dalla Radio 4.0 IntelliLink che prevede già di serie di presa USB, Apple CarPlay/Android Auto, display touchscreen 7” e comandi radio al volante.
L’Elegance Pack propone i cerchi in lega da 17”, vetri posteriori oscurati, fari anteriori a LED autoadattivi e i posteriori a LED, i fari fendinebbia anteriori e, all’interno, il Navi 5.0 IntelliLink con navigatore satellitare mappe europee, doppia presa USB, connettività Bluetooth, connettività Apple CarPlay e Android Auto e display touchscreen da 8”.
| Allestimento | Motorizzazione | Prezzo |
|---|---|---|
| Edition | 1.2 T 12V, 110 CV S&S | 25.750 € |
| Edition | 1.2 T 12V, 130 CV S&S | 28.250 € |
| Elegance Pack | 1.2 T 12V, 110 CV S&S | 28.350 € |
| Elegance Pack | 1.2 T 12V, 130 CV S&S | 30.850 € |
I prezzi di Opel Crossland vanno dunque dai 25.750 euro ai 30.850 euro per le versioni più ricche ed accessoriate. La versione consigliata è la Opel Crossland X 1.2 Turbo 110 CV Elegance, che rappresenta il miglior equilibrio tra prezzo, dotazioni e prestazioni.
Consumi, prestazioni e caratteristiche principali
La Opel Crossland X è il SUV compatto del marchio tedesco, pensato per chi cerca versatilità, praticità e consumi contenuti in un’auto dal design moderno e accattivante. Perfetta per la città ma anche per i viaggi, combina dimensioni compatte con un’abitabilità interna sorprendente e tecnologie di sicurezza di ultima generazione.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Accelerazione 0-100 km/h | 9,9-14,5 s |
| Velocità massima | 170-201 km/h |
| Emissioni di CO2 combinate | 93-108 g CO2/km |
| Consumo combinato | 4-4,7 l/100 km |
| Capacità di traino | 870 kg |
| Porte | 5 |
Il motore turbo garantisce buona ripresa e consumi contenuti, mentre l’allestimento Elegance aggiunge cerchi in lega da 16”, sensori di parcheggio e infotainment avanzato con schermo touch da 7 pollici. Ideale per l’uso quotidiano e i viaggi nel weekend.
La nuova generazione elettrica
Come sappiamo, entro il 2028, la casa automobilistica punta ad offrire, in Europa, una gamma di vetture esclusivamente 100% elettriche. Parte importante di questo progetto sarà la nuova generazione di Opel Crossland che sarà offerta anche in una versione 100% elettrica.
Il debutto del modello è previsto per il prossimo anno come già anticipato dalla casa automobilistica in passato. Nel frattempo, il costruttore sta portando avanti lo sviluppo del nuovo modello ed un muletto del SUV elettrico è stato intercettato durante una sessione di test su strada.
Opel ha compiuto un altro importante passo verso la trasformazione in un marchio completamente elettrico annunciando che anche il successore del B-SUV Opel Crossland sarà offerto con trazione full-electric entro il 2024.
Questo significa che ogni modello della gamma del marchio con il Blitz sarà disponibile come variante elettrica a batteria già dal prossimo anno. La gamma di veicoli elettrificati di Opel include anche alternative prive di emissioni locali, fino a versioni con pura trazione elettrica a batteria.
Dimensioni e design del successore elettrico
La vettura protagonista delle foto spia appare, ovviamente, ancora camuffata con pellicole ed elementi posticci che nascondono i dettagli del nuovo design. Possiamo osservare anche degli adesivi di colore arancione.
Alcuni, in particolare, hanno la forma del fulmine e riportano la scritta “energy” a sottolineare che si tratta del modello elettrico. Queste foto spia permettono di notare che il nuovo SUV dovrebbe disporre di forme più spigolose rispetto a quelle dell'attuale modello.
Inoltre, sembra che le dimensioni cresceranno di diversi centimetri. Il frontale, inoltre, dovrebbe caratterizzarsi per la presenza dell'Opel Vizor, la nuova mascherina che troviamo su tutti gli ultimi modelli della casa automobilistica.
Dovrebbe essere presente anche il nuovo logo Opel. La nuova generazione sarà quindi distinta dalla Crossland X non soltanto per il sistema di propulsione, ma anche per proporzioni e linguaggio stilistico.
Motore e batteria della Crossland elettrica
Dal punto di vista della meccanica, il nuovo SUV elettrico dovrebbe adottare il powertrain del Gruppo Stellantis che abbiamo già visto su diversi nuovi modelli.
Parliamo del motore da 115 kW (156 CV) alimentato da una batteria con una capacità di 54 kWh (51 kWh utilizzabili) che permetterà un'autonomia di circa 400 km.
| Elemento | Dato previsto |
|---|---|
| Motore elettrico | 115 kW |
| Potenza | 156 CV |
| Capacità della batteria | 54 kWh |
| Capacità utilizzabile | 51 kWh |
| Autonomia prevista | circa 400 km |
La nuova Crossland, Opel potrebbe decidere anche di cambiare nome stando ad alcune indiscrezioni, dovrebbe essere proposta pure con motorizzazioni endotermiche, almeno su alcuni mercati.
In particolare, pare che potrebbero essere rese disponibili le unità benzina Mild Hybrid da 100 CV e 136 CV che hanno debuttato sul recente restyling di Opel Corsa.
Strategia elettrica di Opel
La gamma elettrificata di Opel include già veicoli elettrici a batteria, ibridi plug-in e a celle a combustibile a idrogeno, mentre le versioni ibride a 48 V saranno presto disponibili.
L'ampia gamma di modelli Opel elettrici a batteria oggi va già dal quadriciclo Opel Rocks Electric, al Opel Combo-e Life, alla Opel Zafira-e Life fino alle versioni full-electric della Opel Corsa e di Opel Mokka.
A questi veicoli si è appena aggiunta la nuova Opel Astra Electric, presto ordinabile in Italia, che sarà seguita dal successore full-electric del SUV compatto Opel Grandland.
Inoltre, le versioni elettriche a batteria dell’intera gamma di veicoli commerciali, che comprende l’Opel Rocks Electric Kargo, l’Opel Combo-e, il Vivaro-e e il Movano-e, sono già disponibili.
Inoltre, Opel continua a essere pioniera nello sviluppo di mezzi di trasporto a celle a combustibile a idrogeno. L’Opel Vivaro-e HYDROGEN è già in circolazione e una soluzione di trasporto di grandi dimensioni a celle a combustibile è prevista per il 2024.
Inoltre, in futuro si aggiungeranno alla gamma elettrificata anche versioni ibride a 48 V, a partire dalla nuova Opel Corsa annunciata di recente. I motori da 74 kW/100 CV e 100 kW/136 CV saranno dotati di un nuovo cambio automatico a doppia frizione.
Crossland X elettrica e concorrenti
Le concorrenti dell’Opel Crossland sono molto variegate, perché il segmento dei monovolume vero e proprio non è più di tendenza. Quindi ora va per la maggiore il segmento B-SUV che vede tra le varie sfidanti la Hyundai Bayon la Kia Stonic, o ancora un must come Nissan Juke, Fiat 500X e Volkswagen T-Cross.
Opel Crossland, che viene dopo la Crossland X, rappresenta l’offerta tra i B-SUV della Casa tedesca ma, insieme alla nuova Mokka, disponibile anche in versione elettrica che assume dimensioni comparabili, si fa alto il rischio di offrire al pubblico due modelli molto simili a scapito del successo commerciale di uno dei due.
Sicuramente, se vista in ottica di lungo periodo, l’Opel Crossland verrebbe penalizzata per non aver puntato su motorizzazioni elettrificate come le mild hybrid o full hybrid disponibili su alcune rivali.
Vantaggi e limiti
Perché scegliere la Crossland X
- Abitabilità eccellente per un SUV compatto.
- Bagagliaio modulare e capiente.
- Motori efficienti e affidabili.
- Comfort di marcia e buona visibilità.
- Prezzo competitivo rispetto alle concorrenti dirette.
Limiti rispetto a un’elettrica
- Nessuna versione ibrida o elettrica.
- Trazione solo anteriore.
- Finiture interne semplici nelle versioni base.
- Rumorosità percepibile alle alte velocità autostradali.
La Opel Crossland X rimane quindi una vettura pratica, spaziosa e versatile, ma non può essere considerata un’auto elettrica. Per chi cerca una Crossland con motore a batteria, il riferimento è la nuova generazione del modello, sviluppata per offrire un powertrain da 115 kW, una batteria da 54 kWh e un’autonomia prevista di circa 400 km.